新柴油发电机的磨合期注意事项和使用方法

刚买来的新发电机需要磨合，才能发挥出良好的性能，在磨合期间，不能让机组全负荷运转，否则不会实现理想的效果，当然每台机组的用途和拖载方式不同，我们需要根据实际情况考虑具体磨合方案，下面就为大家详细介绍新柴油发电机的磨合期详情：

新柴油发电机的磨合期注意事项：

1、每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐亦按上述磨合工况适当进行短期磨合。

2、柴油发电机组投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指示值和观察整机运行的动态;要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应即给予补充或检查原因予以排除。

3、在运行过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机转速突然升高(俗称飞车)超过规定值，一当出现此类情况应迅速采取紧急措施，然后再查清原因。

1、柴油发电机组在磨合期及磨合后正常工作期，均不宜处于长时间怠速运行和空载或低负荷运行(不能低于全负荷的30%使用)。否则容易产生排气管窜机油，而燃油因不能完全燃烧，将引起喷油器喷孔及活塞周围形成积碳从而引发柴油机早期磨损或影响柴油机性能，导致大修期提前的后果。

2、如果是冬天购买的发电机组，建议添加防冻液，如果在寒冷天气没有使用防冻液而是纯净水，建议停车后立即打开所有防水螺塞(阀)，放掉纯净水，避免冻坏有关零件。

3、严格按照说明书选择指定标号柴油，新购的柴油应放置72小时予以沉淀，再注入油箱内。要确保油箱及油管内壁的清洁。

4、严格按照说明书规定，按地区及气温变化选定指定牌号的润滑油，不同规格品牌的润滑油严禁混合使用。

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